脑域科技树第390章 乱斗升级

业绩和鼓励的话说完马由提出了居安思危的观点。

他倒没说出什么“距离破产只有多少分钟”之类浮夸的言语用各种数据进行客观比较论述了蓝星集团虽发展迅猛但距离真正的国际巨头还是有不少的上升的空间。

强调若不保持创新精神和科学的管理模式被其他竞争对手反超甚至碾压并非天方夜谭。

顺着危机意识的话题马由展望了98年集团总体战略。

迄今为止蓝星集团在IT行业算是真正站稳了脚跟并在软件、网络方面成为了领头羊。

明面上基于11家上市公司凝聚的财力以及这几年厚积薄发的产业积累硬件方面在芯片、计算机等产业的高端领域完全树立起高端品牌形象。

未来一段时间蓝星集团再不会漫无边际地拓展新的产业。

而是将在现有的产业布局基础上狠抓产品质量深挖产品升级潜力。

引入“沉浸式”概念切实提升用户使用产品的便捷和舒适度巩固和发挥品牌效应。

为此马由要求集团副总裁负责市场研究院的康于渭继续扩充人员。

专门成立一个“体验师”部门专门收集和体验各种产品并提出修改建议。

且需和其他厂家及品牌的产品进行比对分析。

在产品使用方面马由和星儿也非全知全能。

他只知道未来的科技发展方向以及同时期什么样的型号或功能是主流产品。

但一些细节尤其是用户体验上面需要大量的市场数据、用户体验来修正完善。

之前数据来源也是靠市场研究院。

这两年市场研究院已颇具规模马由也提供了很多先进的技术诸如大数据什么的硬件和软件系统。

让他们效率更高更为专业。

为蓝星集团的产品设计和产业规划起到了很好的先导作用。

当然不是说不会有新产品面世。

而是在已发布的产品基础上不断优化但不会像前世倭国那样玩很多噱头就算是新品。

总之除生物医学、华医药、航空航天领域还将大力开拓外。

其他领域的产业扩张速度将放缓整个公司无论是管理还是对已有产品的完善和升级都是沉淀和积累。

有关公司发展的话题说完后马由出人意料提出了一个看似和管理无关的期望请中级管理层以上的员工每年应利用休假或节假日应至少去一次贫困山区实地考察。

做义工也罢、做慈善也罢总之体验一下和现代社会完全不一样的生活。

马由认为这样的活动能更多唤醒人们的善良一面保持正确的三观。

尤其是物质条件好的人群容易陷入纸醉金迷中不可自拔。

蓝星集团的员工待遇极高与此同时带来不一定全都是正面效果当他们看到还有人食不果腹、衣不蔽体就有了对比和工作的热情及动力。

人人都知道“做事先做人”。

但又有多少人在物质生活极为丰富后还能保持初心。

马由不期望蓝星员工都是慈善家但至少不应负面情绪占上风。

他期望看到蓝星集团内部保持一种生机勃勃、正气凌然的氛围。

这其实也是一种“场”通俗将就是企业文化的组成部分。

这种以人为主构成的“场”用正则正。

正气占上风整个公司更积极向上。

这是奖金和高薪无法完全替代的。

众人放假离开马由也在思考春节期间他自己也应身先士卒去那些交通封闭的地方走走看看。

虽说这两年做了不少慈善但从未亲身去感受一下。

不过他也不迂腐专业人做专业的事自己多完成一些研发从国际上多获得一些利润反哺给国内更是做实事。

不少人没事就往非洲原始部落跑美其名曰体验原始生活状态并由此呼吁全世界援助他们。

马由虽不反对但认为这些人大多是猎奇而已。

自己国家还有一些地方、一些人需要帮助更应优先获得关注。

去年马由在接受《时代周刊》采访时承诺成立慈善机构面向全世界从事慈善活动。

这一年来蓝星英国集团也拿出了200亿米金成立了慈善基金会。

也向不少国家和地区实施了捐助但他更多还是落实在华国境内。

通过这样合理避税的方式让更多的资金帮助国内需要的人至少在现阶段他认为这样带民族和倾向性是合理的。

降临这个世界他的世界观也一直在修正中。

…… 米国这段时间不断有福莱纳货车司机爆料去年上市的新款重卡刹车经常失灵几次都差点造成车祸。

刚开始这种新闻仅在一些小报上轻描淡写披露一二。

前几天一则电视新闻引起了大众的关注。

在一个米国西部菲利克斯北面的40号公路休息站一辆全新福莱纳重卡突然自燃。

幸而休息站内加油站的消防设施完善众人扑灭了卡车的大火。

但这辆卡车及满载的货物全部被烧毁。

卡车的大火还波及了附近几辆来不及开走的其他车辆。

由此造成的损失极大。

幸而现场没有人员伤亡。

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